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一代杭州人記憶里的小河油庫開拆 未來變身集商業文化娛樂為一體的公園

  • 首頁 > 新房  發布時間:2019-10-23 18:02:10  來源:[db:出處]
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  • 住在運河邊的人,總喜歡沿著河邊游步道散散步?擅看芜^了登云路再往南走,必須得繞到旁邊的小河支路上走一段,才能再回到河邊。

    占據長長一段運河畔的,是小河油庫。說起來,那是浙江省第一座油庫,上世紀60年代就在那里了,里面裝著很多老杭州人的回憶。

    上世紀五六十年代,柴油、煤油都是國家的重要物資,小河油庫就像一個中轉站。運油船載著開采出來的油,?吭诮有洞a頭,工人們把油卸下來,通過管道運輸到油灌區(儲存),要用的時候再發到發油臺,導入油罐車。小河油庫不僅要供應國營企業,還要供應計劃外的油品,是國家重要的物資窗口,供應范圍輻射杭州及周邊地區。

    隨著城市發展,運河畔高樓林立,日益繁華,小河油庫也漸漸完成了它的歷史使命。

    今年6月5日,拱墅區與中石化集團浙江分公司舉辦了小河油庫征收協議簽約儀式,正式將小河油庫搬遷提上日程。

    昨天,小河油庫里標號為“317”的潤滑油油罐被拆除,在一個月內,26個油罐會陸續被拆除。記者趕到現場,跟小河油庫說一聲:再見!

    拆一個油罐用了8分鐘

    昨天下午4:34,液壓剪張開了嘴巴,一口咬向油罐底部,很快就將油罐撕開了一個偌大的口子。一番撕咬之后,液壓剪轉移到油罐頂部,用力一拉,就將油罐放倒了。

    整個過程大概只有8分鐘,但前期的準備卻要追溯到6月底。小河油庫主任錢敏說,前期主要是拆除范圍內的水、電、氣,吹干和洗凈罐體的殘留物等,“七七八八的事情很多,畢竟施工安全是第一位的!

    一提到油庫,大家最擔心的就是安全問題。其實,從今年6月份開始,小河油庫已經停用了,油罐基本都是空的。為了讓大家安心,小河油庫的工作人員為施工做了很多準備,光施工手冊就厚厚一沓,開工前還專門開了施工安全會議。

    隔著圍墻,看到油罐被放倒,住在和睦坊的來叔叔笑得很開心。他說,自己以前也在運河邊當工人,對工業的東西有感情,但小河油庫再在這么繁華的地方確實不合適了,“這里居民這么多,要是能改建成有大廣場的商場就好了!

    今年59歲的高繼昌也明白這個道理。但是看著油罐被推倒,高師傅還是紅了眼眶。從1981年入職小河油庫,明年高師傅就要退休了,“我一直希望能在小河油庫退休,但現在,這個愿望是沒辦法實現了!

    作為小河油庫的消防員,高師傅的工作證上用的還是20年前的照片。照片里,高師傅頭發烏黑,穿著一身筆挺的制服,容光煥發一如小河油庫當年的光彩。

    當年,站在最大的油罐頂上

    能生出“指點江山”的豪氣

    高師傅記得,他是3月份入的職。當時,他從天目山路上的家里,騎了20多分鐘到小河油庫,“當時天還是比較冷的,加上自己也很激動,辦入職的時候還打哆嗦呢!

    高師傅說,自己是消防員,那個時候用的又是混凝土水泥罐,要24小時檢查,以防漏油發生意外,所以5個消防員要三班倒,自己一周要值三四天夜班。確保油庫安全之外,還得幫忙推170斤的油罐運輸車,要干很多體力活。

    累歸累,領工資的時候還是很開心的。第一個月,高師傅就拿了30多塊錢的工資,大概半年后,又拿到7塊錢的獎金,收入在當時算蠻高的。不光收入高,福利也好,會發糧票、油票,“以前花家里的,工作后可以自己往家拿錢,可開心了!

    那個時候,很多人給高師傅介紹對象。最后,在老工人的介紹下,高師傅跟第二毛紡織廠的一位姑娘談起了戀愛。高師傅指著運河對岸說,“以前她就在河對岸上班,跟我離得也近!

    后來,結婚生娃后,由于兩個人都要三班倒,高師傅就讓老婆辭職專心在家帶娃,自己一個人上班。

    跟現在不一樣,那時,杭州的工業區主要集中在運河邊,沿河工廠林立,小河油庫的油罐,算是附近最高的“建筑”!耙郧皷|面是民居和杭絲聯廠,北面是預制構件廠,南面是一家航運公司的貨運碼頭。站在我們最大的油罐頂上,能生出‘指點江山’的豪氣!

    后來,土油罐變成鋼板油罐,消防檢查也更加智能了,從以前的撥鐘表指針計時,到現在用一個“手電筒”點擊一下就自動記錄信息,高師傅漸漸變得不那么忙了。

    大概2000年左右,高師傅慢慢感覺到,工業的輝煌已經隨著時間流走了,小河油庫遲早要為城市發展讓位。

    他一直在等待這一天的到來。他想看看,未來,小河油庫會變成什么樣。

    未來,油庫將變身小河公園

    在完成小河油庫征收協議簽約后,拱墅區將接力棒交到了市運河集團。在小河油庫油罐拆除完畢后,市運河集團將著手小河油庫改造公園項目——在保留工業文明時代見證的基礎上,打造商業、文化、娛樂為一體的文化地標。工程計劃在2020年啟動建設。

    9月份,市運河集團邀請了日本知名建筑師隈研吾來小河油庫實地考察過。隈研吾的建筑設計遍布世界各地:巴黎地鐵站、波特蘭日本花園、丹麥安徒生博物館。北京的三里屯SOHO、長城腳下的竹屋都出自他手;在杭州,中國美術學院象山校區的民俗藝術博物館也是他的作品。

    雖然還不知道隈研吾最終是否會接手小河油庫改造,但市運河集團對小河油庫項目非常重視。

    在市運河集團的設想中,小河油庫改造成公園后,運河西側的游步道將被全線打通,一直連通到大城北示范區的運河灣。

    市運河集團相關負責人說,由于油庫附近有多個住宅小區,商業業態主要是以民宿、中低端餐飲為主,缺少戶外家庭活動空間和高端商務中心,因此,目前的公園改造項目整體規劃為:為周邊居民提供戶外活動空間,打造家庭性親子公園,同時打造商業藝術共同體的公園文化地標,串聯運河沿線各街區,成為運河水上旅游產業的重要節點。

    概念示意圖

    但是,改造并不能大拆大動。

    根據杭州市政府2010年收編的歷史保護建筑名單,小河油庫內有3幢倉儲房、一個露天鋼混結構建筑,都建于20世紀60至80年代,是杭州的工業遺存,要保留下來,同時還會保留7個油罐和大碼頭。

    倉儲房外部由磚墻建成,波浪頂,具有獨特的文化特質。針對倉儲房的改造,初步構想是將3幢倉儲房改造為品牌商業、文化展廳、會議中心整體出租。

    7個大小不一的油罐,大的每個占地面積約為200平方米,小的每個占地約為100平方米。未來或許將它們整體打通,作為油罐文化體驗區,形成獨具一格的文化地標。

    概念示意圖

    同時,改造規劃中還將充分利用地下空間,目前的規劃是包含兩層地下車庫和半地下商業區。油庫現有的碼頭也將提升改造,借助游船、水上巴士等商業服務,打造碼頭濱河景觀帶。

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